AVANT DE PARTIR 3

La conduite ''rapide'' avec un Jetski deux places de plus de 100 cv et même avec certains trois places
demande une bonne condition physique, en mer un des plus grands danger
est de ne pas sentir la fatigue arriver car ce n'est pas toujours la chute qui peut être grave,
mais le fait de n'avoir pas la force de remonter de suite sur le Jet ou de ne pouvoir retourner
le Jetski assez rapidement après qu'il se soit mis à l'envers.

Lorsque le Jet est renversé, à l'arrière sur la coque apparaît un petit schéma avec une flèche,
c'est le sens dans lequel il faut le retourner.

En Mer: Si la mer commence à se former et que vous êtes fatigué, surtout ne pas couper
le moteur, naviguez lentement mais ne vous arrêtez pas, il n'est possible de contrer les vagues
qu'avec le moteur en marche, et si l'on ne devait donner qu'une seule recommandation
pour la navigation en mer, ce serait de ne jamais partir loin tout seul.

Petite précision pour ce qui concerne le ski nautique ou le wakeboard.
Il faut appliquer la règle de six, c'est à dire : un Jetski 3places, plus 1 pilote, 1 accompagnateur
et 1 skieur. Ca nous fait, un Jetski 3 places plus 3 personnes égale 6, c'est bon, le compte y est !

Nous voilà de retour sur la terre ferme avec le jetski sur sa remorque.
D'abord déboucher les fameux bouchons de nables pour laisser s'évacuer toute l'eau infiltrée
lors de l'utilisation.
Ensuite pour vider le circuit d'eau, allumez le moteur, accélérez par à-coups
pendant vingt secondes puis coupez .Si vous avez fait de la mer rincez le jetski,
extérieur et intérieur, puis nettoyez au plus tôt le circuit de refroidissement
avec le kit de rinçage fournis par le constructeur.

Lorsque vous avez navigué en mer, ce kit vous servira à rincer l'intérieur du moteur.
le kit de rinçage fournis par le constructeur est présenté en général sous la forme d'un tuyau
qui se branche à la turbine ou au moteur d'une part, et à un robinet d'eau d'autre part.
Toooouuujours démarrer le jetski avant d'ouvrir le robinet d'eau en grand, et une fois terminé
après 2 minutes maxi de rinçage, couper l'eau et ensuite le moteur.
Il ne reste plus qu'à couper l'essence et retirer le coupe circuit du guidon.

Une fois rentré à la maison revisser les fameux bouchons de nables et ouvrir la selle
pour laisser s'évaporer l'humidité dans la partie moteur.

Et voilà... retour à la case départ, jusqu'à la prochaine fois.